鋁合金壓鑄行業在深圳地區的繁榮主要歸功于鋁合金摩托車零件批量生產從1990年代的主要和最有競爭力的壓鑄摩托車零件壓鑄氣缸系列。作為中國鑄造協會的調查，關于摩托車汽缸零件壓鑄模百分之98是由深圳壓鑄鋁摩托車氣缸百分之78在這里。

壓鑄摩托車配件好時間后，在2000年代，汽車工業已在中國蓬勃發展。以下重量輕的趨勢，促進了深圳地區汽車壓鑄汽車零部件產業。其中壓鑄汽車零件，輕型汽車壓鑄汽車氣瓶是受歡迎的。領先的鋁壓鑄件的鑄造是將是汽車獨家生產壓鑄汽車氣缸系列。然而，高要求的汽車零部件需要鋁壓鑄件的鑄造應通過TS16949作為汽車制造商的入學資格，無論投資大的特殊設備如儀，測量，和X射線等。

鑫坪實業模具鑄造剛剛通過了ISO / TS19649認證，但是我們還沒有能力把汽車缸體。汽車缸體壓鑄零件都需要X射線檢查，可不可以比較，除了我們最大的壓鑄機還不夠大汽車缸體。然而我們摩托車氣缸系列更適合，和汽車缸蓋與缸線。

鋁合金壓鑄系列

鋁合金壓鑄系列主要包括壓鑄鋁合金缸體，缸蓋和缸套。這些圓柱部分之間，壓鑄缸體是最苛刻的人，總是要求真空浸漬鑄造和孔隙的X射線檢查和裂紋缺陷的鑄件后。任何裂紋和額外的孔會導致功能的嚴重事故。

壓鑄鋁合金汽缸頭也有嚴格的質量要求，如壓力測試。壓鑄氣缸頭可以有相當大的散熱片，可用于壓鑄工藝要求高。然而，模具汽車缸蓋鑄造是相當成熟了，關鍵的技術點是清楚壓鑄廠。

鑄鐵缸與鋁壓鑄氣缸

早期的圓筒件無論鑄鐵缸體，缸蓋和缸線是由球墨鑄鐵鑄造用砂型鑄造工藝。即使是現在，大多數重型卡車缸體是由樹脂砂球墨鑄鐵鑄鋼。鑄鐵缸具有更致密的晶體結構比鋁壓鑄件。此外，由于采用重力砂型鑄造與砂型鑄造力較好的空氣釋放性，砂鑄缸內孔少麻煩比壓鑄缸體類零件。鐵具有比鋁合金更大的密度，使砂鑄鐵缸比鋁壓鑄氣缸壓力負荷大。

鋁合金壓鑄汽缸似乎不如鐵礦砂的鑄鐵缸體，但是它有獨特的優勢，它是更輕比砂型鑄造一。此外，隨著技術的革新，鋁缸體壓鑄缺陷已經解決了。例如，內部孔隙率可以通過真空浸漬固化。其內部結構也可以通過特殊的真空壓鑄工藝鋼筋。

常見的鋁合金壓鑄

壓鑄鋁合金缸是什么？

壓鑄氣缸的應用是什么？

多少的鑄造工藝可以用于油缸零件？

真空模具壓鑄鋁合金缸體鑄件是什么？

真空浸滲鑄造氣缸的效用是什么？

什么樣的后處理可用于壓鑄鋁合金汽缸？

壓鑄鋁合金和鐵鑄造的氣缸之間的區別是什么？

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