鋁合金壓鑄汽車配件逐漸成為流行的汽車行業由于汽車照明和節能的理想。在上世紀90年代初，鋁合金重力鑄造汽車零部件已進入中國民營企業。經過近二十年的發展，這些小的民營工廠生產鋁合金鑄造汽車零部件變得更具競爭力和專業。除了以上金屬型重力鑄造工藝的改進，他們開始被引入高壓壓鑄領域。近年來，高壓壓鑄汽車配件有一個穩定的急劇增加，隨著中國汽車工業的蓬勃發展。在深圳地區，鋁合金壓鑄汽車配件鑄造開花了，隨著2002中國汽車制造業的蓬勃發展。

鑫玖鴻源設立深圳鑫坪實業鋁、鋅壓鑄廠2006，隨著進入世界汽車零部件市場最初的目的。我們所有的壓鑄設備介紹根據汽車零件的生產要求。此外，我們開始了ISO/TS16949認證2007，這是全球汽車零部件市場準入資格認證。

普通壓鑄汽車配件

鋁合金壓鑄汽車配件是每節車體廣。汽車配件很多現在生產的鋁合金壓力鑄造和重力鑄造（金屬型鑄造）。主要的高壓壓鑄汽車配件如下。

缸蓋，凸輪軸軸承蓋，機油濾清器支架，油底殼，正時鏈條蓋，凸輪軸載，曲軸箱下，變速箱殼體，變速器蓋，離合器殼體，LRC外殼組件，Speedo一半住房，住房一套，油封板，擴建房屋，齒輪箱

壓鑄汽車配件專用設施

為了滿足壓鑄汽車配件高密度的要求，我們引進了先進的伊之密冷室壓鑄機配件常規鑄造。這樣的冷室壓鑄機具有更高的精度控制能力和較大的注射力與普通壓鑄機相比。

我們所有的數控加工設備是從日本進口的。深圳在型坯，我們可以處理加工精密鑄造汽車配件的四軸加工中心和數控車床，數控鉆孔攻絲中心。

真空浸漬設備介紹處理水或氣緊等汽車配件缸殼和頭。該設備能有效治愈內孔表面質量的提高進一步處理。

高壓壓鑄汽車配件汽車配件相比，重力鑄造

在早期，鋁合金重力鑄造汽車零部件比鋁高壓壓鑄汽車配件。因其工藝簡單，投資起點低，很高的精密鑄造與砂型鑄造相比，鋁。鋁合金重力鑄造被廣泛用于生產車輪輻條和煤氣管。

然而，鋁合金重力鑄造工藝有其致命的缺點，不適合大規模生產。雖然重力鑄造工藝可以通過特殊的機器提供了便利，其模具結構簡單，可很難修復冷卻系統，導致產量低，比高壓壓鑄。此外，高壓壓鑄鋁合金重力鑄造工藝可以達到更高的精度。高壓力的唯一缺點壓鑄為孔隙是由技術創新逐步提高。